10月25日，来自澳洲的进口高端鲜牛肉搭乘JD480航班，顺利抵达青岛机场进境肉类指定监管场地。这是青岛机场首次保障进口肉类货物，标志着“进境冰鲜水产品、食用水生动物、水果、植物种苗、肉类”5大口岸功能已全部投入使用。

青岛加速建设农产品冷链物流体系，已建成10个城乡冷链国家物流枢纽项目和262个农产品产地冷藏保鲜设施，拉动农产品销售额突破千亿元大关。

进入水果运输旺季，为了抢占市场，近段时间物流企业们铆足了劲，开拓陆运运输新模式、打造高铁“专厢”、开通低空运输航线……只为确保“水果季”高峰运行平稳顺畅，第一时间将新鲜的水果送到消费者手中。一场热闹的“水果大战”正在上演！

4月20日，京东七鲜在北京宣布“全城送”；4月24日，盒马统一了全国免运费门槛；5月6日，又传来了“朴朴超市2024年的目标是实现盈利”的消息……一时间令沉寂许久的生鲜电商行业又热闹了起来。众所周知，履约成本较高一直是生鲜电商玩家的“痛处”，那么从目前各玩家的布局来看，似乎有了新解法。

4月8日，这一广东首个全温区冷链仓储交易园全面开园，作为“一站式”冷链综合园区，它集成了交易、加工、仓储和物流等多重功能。未来，来自澳大利亚的牛排、新西兰的甜虾、挪威深海三文鱼等高品质新鲜食材，将通过这里以更快的速度抵达食客们的餐桌上。

加快农村冷链基础设施建设，不仅有利于提升农产品新鲜品质，也是促进乡村振兴、农户收入持续稳定增长的一种产业延续。冷链物流，如何才能打好乡村振兴“牌”？

预制菜的持续升温，不仅让市场变得更加“热辣滚烫”，也对冷库以及冷链物流需求急剧增加。预制菜企业与冷链物流企业必须更紧密地“牵手”，才能让预制菜“长鲜”，产业长虹。

前有前置仓资深玩家每日优鲜退市的黯然伤神，后有叮咚买菜持续盈利、美团买菜更名的眼前一亮，再到京东买菜前置仓在北京再落一子的惊喜，紧接着又传来了朴朴超市预备裁员的震惊消息……近段时间，布局前置仓各位玩家的心情就像坐上了过山车，令人不禁心生疑问，都2024年了，为何这些生鲜电商们依然放不下前置仓？

近日，苏宁易购在举办的合作伙伴发展大会上表示，在原有36个中心仓的基础上，规划建设600个至1000个县级前置仓，提升消费者的服务响应能力，降低农村市场物流配送成本。在一、二线城市，公司还将建设800个至1000个商圈及社区前置仓，提升3C（计算机类、通信类和消费类电子产品）和生活电器的即时服务能力。在合理的商品周转天数内，公司将开放所有的物流云仓服务，让合作伙伴免费使用。

记者获悉，今年七夕前后，昆明斗南花市鲜花交易量屡创新高，据了解，近日斗南花市鲜花拍卖的日均成交量在190万枝左右。数据显示，斗南花市2022年鲜切花交易量达110亿枝、交易额达121.48亿元，连续24年保持全国第一，每天40多个品类1600多个品种的鲜切花销往54个国家和地区。2023年上半年交易量达71.69亿枝，同比增长41.23%；交易额达82.03亿元，同比增长18.03%。

生鲜赛道近日频频登上热搜，先是京东重启前置仓，继而传出朴朴超市明年或将冲击IPO，再到阿里撤资菜划算……比起疯狂烧钱抢地盘，今年漫步在生鲜赛道的参与者们似乎有了共同的目标——“活下去”。