中老中越铁路生鲜冷链“大理号”国际专列首发！
据云南网报道，12月24日，中老中越铁路生鲜冷链“大理号”国际专列满载蔬菜水果，从大理白族自治州祥云县首发。此次开行的“大理号”生鲜冷链国际货运班列，将有一柜葡萄，四柜石榴发往中越线，一柜葡萄，四柜蔬菜（包心生菜、螺纹生菜、小红萝卜、小胡萝卜、甜豆、荷兰豆、西兰苔、香菜、菠菜为主）发往中老线。
两年前的这个季节，首趟中老铁路国际货物列车从昆明始发，从磨憨口岸出境最终直达老挝首都万象，为中老两国的贸易带来了极大的便利。
2023年10月8日，“沪滇·澜湄线”国际班列首发，越来越多的班列加入到中老、中越铁路上，为我国与南亚东南亚国家的经贸合作注入了新的动力。
大理区位优越，自古是南方“丝绸之路”的必经之地。大理向西南而行，连通南亚东南亚国家，离磨憨口岸700公里，离河口口岸640公里，离瑞丽口岸370公里，是中国西南连接南亚东南亚的重要交通枢纽，是全国性的综合交通枢纽城市、商贸服务型国家物流枢纽。随着泛亚铁路西线开通、中缅印度洋新通道运营，大理联通缅、泰、柬、印等国，货物物流在大理集散将更具优势。
截至12月5日，大理州今年共出口核桃7954.49吨，货值3264.36万美元。全州农产品出口占全省出口总量的15%，水果出口占全省比重达25%，农产品出口持续保持较快增长。大理州出口规模最大的产品是水果和蔬菜，主要出口国为泰国、越南，出口规模已连续3年实现高速增长。
据大理州商务局统计，全州每年有近15万吨的水果、蔬菜等生鲜产品出口到越南、老挝、泰国等国家。2022年水果出口额达12.95亿元，同比增长479%，占全省水果出口总额50.37亿元的25.7%。为充分利用中老中越铁路普惠政策，帮助企业降低物流成本，大理州积极探索尝试中老中越铁路公铁联运新模式，以期2024年起出口生鲜冷链逐步实现中老中越公铁联运常态化运行。
