2024年6月南北港口玉米库存分析
根据Mysteel农产品统计，截至6月28日，2024年北方港口玉米集港量共计974.1万吨，6月集港量约27.2万吨，较5月减少34.7万吨，环比减少56.06%。6月产区基层粮源见底，自然干粮也逐渐收尾，粮源转移至贸易商手中，而受建库成本及看涨心态影响，贸易商多低价惜售，减少出货。且产地发往港口利润不佳，甚至倒挂，粮商发运积极性低，仅少量供周边养殖户和饲料企业。部分则更看好后市，等待合适时机出售，市场供应收紧。而港口方面，收购主体不多，消化库存为主，因此本月北方港口集港量继续减少，到港量持续处于低位。
根据Mysteel农产品统计，截至6月28日，2024年北方港口玉米下海量共计808.9万吨，6月下海量约113.9万吨，较5月增加33.5万吨，环比增长41.67%。6月南方持续的降雨天气，使江河水位上涨，部分航道受影响较大，船只靠港推迟。部分饲料企业购买的进口玉米到货时间推迟，而今年库存偏低，饲料企业有阶段性采购需求。加之，月下旬产区天气引发市场对新季玉米担忧，期价大幅上涨，刺激了下游采购需求。北港成交好转，下海量较上月增加。
据Mysteel农产品调研显示，截至6月28日北方四港玉米库存共计270.3万吨，较上月底减少86.7万吨，下降24.29%。本月北方港口贸易商收购积极性不高，集港量减少，下海量小幅增加，且港口消化库存为主，港存持续下降，降幅明显。
根据Mysteel农产品统计，截至6月28日，2024年广东港口玉米到货量共计534.3万吨，6月到港约77.1万吨，较5月增加9.8万吨，环比增加14.56%。6月广东港玉米到货量小幅增加，饲料企业进口玉米陆续到船，但受持续降雨天气影响，进口船期略有推迟，饲料企业对内贸玉米有阶段性采购需求，贸易商发运量增加。本月内外贸玉米到货均小幅增加。
根据Mysteel农产品统计，截至6月28日，2024年广东港口玉米走货共计551.3万吨，6月走货量约74.5万吨，较5月减少4.7万吨，环比减少5.93%。本月港口替代谷物多样，上旬糙米到货及出货量较大，月底国产小麦陆续到船，挤占内贸玉米需求，且月内多阴雨天气，饲料企业提货速度不快，玉米走货缓慢，走货量较上月基本持平。
据Mysteel调研显示，截至2024年6月28日，广东港内贸玉米库存共计64.6万吨，外贸库存43.7万吨，内外贸玉米共计108.3万吨，较上月底增加2.6万吨，增加2.46%。本月广东港口到货量与走货量较上月基本持平，港存变化不大。月内持续降雨天气，影响港口作业效率，珠江水系水位线上涨，部分码头影响较大的，有封航情况。广东港走货较慢，港上库存小幅回升。
