2024年6月南北港口玉米库存分析
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根据Mysteel农产品统计,截至6月28日,2024年北方港口玉米集港量共计974.1万吨,6月集港量约27.2万吨,较5月减少34.7万吨,环比减少56.06%。6月产区基层粮源见底,自然干粮也逐渐收尾,粮源转移至贸易商手中,而受建库成本及看涨心态影响,贸易商多低价惜售,减少出货。且产地发往港口利润不佳,甚至倒挂,粮商发运积极性低,仅少量供周边养殖户和饲料企业。部分则更看好后市,等待合适时机出售,市场供应收紧。而港口方面,收购主体不多,消化库存为主,因此本月北方港口集港量继续减少,到港量持续处于低位。
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根据Mysteel农产品统计,截至6月28日,2024年北方港口玉米下海量共计808.9万吨,6月下海量约113.9万吨,较5月增加33.5万吨,环比增长41.67%。6月南方持续的降雨天气,使江河水位上涨,部分航道受影响较大,船只靠港推迟。部分饲料企业购买的进口玉米到货时间推迟,而今年库存偏低,饲料企业有阶段性采购需求。加之,月下旬产区天气引发市场对新季玉米担忧,期价大幅上涨,刺激了下游采购需求。北港成交好转,下海量较上月增加。
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据Mysteel农产品调研显示,截至6月28日北方四港玉米库存共计270.3万吨,较上月底减少86.7万吨,下降24.29%。本月北方港口贸易商收购积极性不高,集港量减少,下海量小幅增加,且港口消化库存为主,港存持续下降,降幅明显。
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根据Mysteel农产品统计,截至6月28日,2024年广东港口玉米到货量共计534.3万吨,6月到港约77.1万吨,较5月增加9.8万吨,环比增加14.56%。6月广东港玉米到货量小幅增加,饲料企业进口玉米陆续到船,但受持续降雨天气影响,进口船期略有推迟,饲料企业对内贸玉米有阶段性采购需求,贸易商发运量增加。本月内外贸玉米到货均小幅增加。
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根据Mysteel农产品统计,截至6月28日,2024年广东港口玉米走货共计551.3万吨,6月走货量约74.5万吨,较5月减少4.7万吨,环比减少5.93%。本月港口替代谷物多样,上旬糙米到货及出货量较大,月底国产小麦陆续到船,挤占内贸玉米需求,且月内多阴雨天气,饲料企业提货速度不快,玉米走货缓慢,走货量较上月基本持平。
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据Mysteel调研显示,截至2024年6月28日,广东港内贸玉米库存共计64.6万吨,外贸库存43.7万吨,内外贸玉米共计108.3万吨,较上月底增加2.6万吨,增加2.46%。本月广东港口到货量与走货量较上月基本持平,港存变化不大。月内持续降雨天气,影响港口作业效率,珠江水系水位线上涨,部分码头影响较大的,有封航情况。广东港走货较慢,港上库存小幅回升。