快递业不死心，中通快递正式打响布局生鲜第一枪！
核心导读：
1、中通首家社区生鲜门店情况如何？
2、快递企业为何屡屡试水生鲜业态？
3、“中通甄选”前路何在？
生鲜赛道一直不缺少跨界者。近日，快递行业龙头企业中通开启新动作。据悉，中通旗下品牌“中通云仓科技”开出首家名为“中通甄选”的线下社区生鲜门店。另一品牌“有蜜科技”也于近期上线“中通有蜜·城市奥莱”旗舰店。
线下门店的开业预示着中通正式打响零售、生鲜业态探索第一枪。中通一连布局两子，来势汹汹，究竟能否成功？
01、试水生鲜
信息显示，“中通有蜜·城市奥莱”旗舰店首店布局在石家庄解放广场周边，地处市中心区域。门店经营面积5600平方米，售卖折扣品牌。
而“中通甄选”社区生鲜店首店位于浙江杭州，靠近上城区金色黎明小区。据悉，该小区周边虽没有中通站点密集覆盖，但住户接近1500户，消费者基数大。
有媒体报道，“中通甄选”门店工作人员透露，门店采取产地直采形式供应生鲜，往后还将开通线上配送业务。
中通相关负责人还表示，计划在2024上半年通过自营和加盟并行的形式开出200家门店，开店范围主要集中于核心城市，以及有生鲜联配中心覆盖和相关农特产品供应链辐射城市。
中通甄选快速拓店背后是中通的实力与底气。据官方信息显示，中通云仓科技是中通旗下一家提供专业全渠道物流供应链服务的企业，本身专注农特产品流通领域，具备三级仓、二段配、一站式采仓销配的农特产品解决方案。
也就是说，中通有一张覆盖全国的仓配网络且运力充足灵活，在农特产品运输上已有不错积累。
02、快递业不死心
据知情人士透露，这不是中通快递第一次流露出入局生鲜的意愿。早在2020年以前，中通就曾找到生鲜电商平台呆萝卜寻求合作，希望能以提供点位和点位人员的方式轻量化布局生鲜，但合作并未谈拢。
纵观整个快递行业，快递企业第一次正式做生鲜还要从顺丰说起。
2012年，顺丰上线第三个电商平台“顺丰优选”，主攻生鲜食品。2014年5月，顺丰开启社区O2O门店项目“顺丰嘿店”，仅在上线一天之内便同时开出超500家店，更是在当年年底门店数达到4000家。2015年，顺丰嘿店更名“顺丰家”，后续又更名为“顺丰优选”。据报道，顺丰线下社区门店长期无法维持营收平衡，几度陷入倒闭风波中。
2020年正处生鲜社区团购模式红利期，顺丰丰巢旗下e栈改名“巢鲜厨”试水社区团购，小程序平台上售卖蔬果、禽肉蛋品等生鲜产品，以“当日预售、次日自提”模式经营。次年，顺丰又推出社区团购平台“丰伙台”，一边打通产地与社区店，一边产地直发送至消费者，掌握B、C两端。
聚焦生鲜板块，顺丰可以说是几经折腾。不仅是顺丰，包括菜鸟驿站、申通、圆通等其他快递企业也曾有所布局。比如，圆通旗下“妈妈驿站”曾用混搭生鲜超市的形式拓店，菜鸟驿站曾引入社区团购模式与淘菜菜建立合作，主做生鲜产品拼团。相较顺丰，它们多是以轻量模式入手。
说起来，快递企业纷纷入局生鲜赛道的原因不外乎快递行业的激烈的市场竞争。根据国泰君安证券2020年报告显示包括中通、韵达、圆通在内的6家巨头快递企业瓜分市场，剩余中小快递企业仅有16.5%的市场空间可分。
另外，行业走向白热化阶段，国内快递企业围绕“价格”“配送速度”“服务质量”持续内卷，使得仅有3%-5%（2019年数据）的快递企业经营更为艰难。
再加上，包括阿里、京东等电商平台也上线相应的物流服务。例如，京东以B2C自营起家，现有京东物流凭借“极速达”服务已经占据行业一席之地；阿里在“1+6+N”组织变革期间也在淘天集团成立物流部门。
有限的市场空间、内卷的竞争环境，以及电商平台纷纷培养物流新贵，见此情景，各大快递企业难免坐不住了。
03、重蹈覆辙？
“他们自己本身是盲目的，只是感觉什么火就想做什么，没想明白为什么要做。”某生鲜行业多年从业者、前生鲜电商呆萝卜员表示，快递物流企业就目前来看还是没找到试水生鲜的恰当方式。再论转型适配度，快递布局生鲜也有诸多障碍。
首先，中通经过多年经营确实搭建其完善的物流网络和密集布局的线下站点，与国内重要的生鲜产业带也有密切联系。据悉，国内头部快递公司都在瞄准冷链物流市场，加大对生鲜运输项目的投入。
但业内人士指出，冷链物流更关注货物温度、湿度等因素，而生鲜物流更重视货品的包装和运输方式，两者有一定区别。
其次，诸如中通这样的快递企业缺乏互联网思维，在生鲜供应链及线下门店运营方面也存在短板，短期内提升能力是相对困难的。
2015年，“顺丰优选”执行总裁崔晓琦在第四届中国国际农商高峰论坛上坦言，“因为这里面涉及到的门槛、成本费用非常高。我一进来到现在做了大概一年半的时间，都到了有快绝望的想法了。”
顺丰具备先发优势仍是艰难坎坷，这一次，中通能行吗？
