智利最繁忙港口罢工停摆，智利车厘子海运或将受影响
据外媒报道，11月15日智利最大最繁忙的集装箱港口圣安东尼奥港的码头工人再次发动罢工行动，目前正在经历港口码头瘫痪停摆。
据报道，在10月26日，6500名隶属于智利港口工会（Union Portuaria）的成员发动了为期48小时的大罢工，呼吁在通货膨胀上升的情况下提高工资，工人们还要求为港口雇员建立特殊的养老金制度，但是却没有得到进展，才会出现这次罢工，这影响了智利港口联盟所在的23个港口。据悉罢工期间，智利全国范围内的交通、商业和港口运营都受到了干扰。
这已经不是近年来南美洲国家的首次罢工了，特别是今年，各种因素积累使全球各国通胀高涨、生活成本大幅增加，在这些背景下，工人们为了获得更高的工资以应对物价的上涨，接连发出了罢工行动， 不少地区都陷入了混乱。
若罢工引发的港口持续瘫痪停摆，对当地整个物流系统将造成严重破坏，同时会对本产季的智利车厘子海运造成不小的影响。而且前段时间智利港口工会方面表示：如果劳资纠纷得不到妥善解决，针对码头工人的镇压加剧，他们将再发起一场针对来自智利船舶货物的国际联合抵制。
这就意味着如果不能及时处理这件事，将会影响接下来智利的进出口生意。眼下智利农产品的出口重头是车厘子，按照前期我们发布的海运车厘子船期表，细数了一下，原先11月份有7条船、12月份有27条船将要从智利向我国出发，如果智利港口再次发生长时间罢工，将导致车厘子无法按期顺利出港，原计划的车厘子船期将只能推迟，等劳资纠纷沟通情况好转再集中发出，届时车厘子海运的集中到货或错过春节前最佳分销时段，整体行情将极易发生连锁反应快速跳水。
综合之前各渠道影响今年智利车厘子的各种因素：预计到货量增加、整体经济疲软、2023年春节较早，及现在港口罢工停摆，若最终造成智利车厘子海运重货船延期集中到货，那今年可能出现海运车厘子早期在到货不足时短时间行情较好，集中到货后整体行情快速下降，使二三级市场及水果零售商囤货风险加大。
